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2012-05
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カムシャフト

やっと届いたぜい！

T-MANのTR650。


CIMG5866.jpg

エンジンに組み込まれたら見ることもないので

今のうちにコレを肴に酒でも飲もうｗ

楽しみ〜

プラグワイヤー

いや〜、風が凄い！

家の松の木が根元からもげて、玄関の外壁も飛んでしまった・・・
また保険で直すようだなぁ・・・ふぅ。。。


そんなわけでハーレーのプラグワイヤー。

今回のエンジンの拘りとして、TWIN CAMなんだけど、雰囲気は70〜80年代のドラッグエンジンを目指します。

となると、個人的にはプラグワイヤーはアクセル社の黄色がドンピシャ！


dk208882.jpg

でもね・・

いま改めて見ると細いｗ

昔は太く感じたんだけど、今はバイクもエンジンも見た目が大きくなったから、

プラグワイヤーの細さが余計に目立ちそう・・


つか、現在装着してるスクリーミンの方が太い感じ・・・


弱ったなぁ・・と思ってると


発見！！！！


$(KGrHqIOKp0E4lUynNboBOJqv,PyI!~~_12


根元と先端が細く見えるけど、実はワイヤーが太いだけｗｗ

なんと、12mmもあるんだよコレ。

太いだけで使い物になるのかぁ？と思ったが、

うたい文句にストックから変更で4馬力〜8馬力アップ！だって。。。

うそ臭いけど購入！雰囲気もソレっぽいしね！


イーベイで売ってるから興味ある人は見てみてね。

輸入代行もしますんでｗｗ

楽しみっす。

マフラー

ハーレープロジェクトにおいて悩むマフラー。

現在装着してるバッサーニもカッコイイんだけど、
メッキがどうもレーシーな感じがしない・・・

で、いま候補がこれ。

1306raw.jpg


仕上げも4種類から選べる。

つーか、パワー出るのかな、これ？

実際にレースに使ってるから問題ないとは思うけど、
下がスッカスカになりそうな気がする・・・

誰かバッサーニを買ってくれればコイツを即決するのだが・・・

さーどうしよう？

こうやって悩んでいるときが一番楽しい気がするｗ

フロート室

やっと届きました〜

マイHarleyのプロジェクト用、

S&SのDキャブ用、ビレットフロート室（名前合ってる？）

carbbowl1b.jpg

う〜ん・・素晴らしい！！！

カッコイイ！！

性能は分からんけど今回のプロジェクトは見た目もカッコいいエンジンを目指すんでバッチリ！

つか、値段も素晴らしかった・・・（涙）

でも切削工具の削ったあとも綺麗。

たぶん精度もカナーリいい感じじゃないのかな？

これを仮に自分で作るとしてプログラムとか考えると具合が悪くなるものｗｗ

ちょっとココんちのパーツは今後も要チェキ！だね。

今のエンジンの買い手も決まり、本格的に進めてる今回のプロジェクト。

でもまだ排気量が決まってないのだ・・

120にするか135にするか・・・

でも早めに決断しないとね。



来年早々のデビューを目指しまーす。

秘密兵器公開ｗ

そんなわけで、以前のブログに書いた秘密兵器ですが、

やっと公開できまーす！

930.jpg


ピンゲルのシフターでーす！
安いショップを探し出して円高パワーで購入！！！
日本まで送ってもメーカー直の値段より安くあがりました。

こいつを装着すればアクセル全開でシフトライトが点灯したらボタンを押すだけｗ

クラッチ操作も足によるシフト操作もありません。

これでコンマ5は縮まるなｗｗ

いったい私は何秒で走れるのでしょうか？

参照

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